中古車值多少?中古車市場行情究竟誰說了算?
文/鄭景仁
中古車市場行情一直是受大眾所熱議的話題,每個人一生幾乎都曾擁有過至少一輛屬於自己的汽車,但車輛畢竟是損耗品,當其老舊或是因個人喜好換車等因素,進而踏入中古車市場買賣,都是很稀鬆平常的事,今天就從幾大面向,客觀來探討影響中古車行情的幾大因素 :
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品牌及車款形象
多數民眾對於汽車品牌的形象喜好程度,以及新車銷售數量等(冷、熱門車款),都會影響其中古市場價值,舉凡台灣民眾最熟悉的雙B品牌(Benz、BMW),因長期深入台灣民眾內心高階品牌地位,喜好程度甚至是信仰等級,且許多人買雙B車是為了社交生活,他們深信開雙B車能讓洽談生意更順利,另外商場與上流圈的群聚效應等,都直間接導致許多人硬著頭皮也要入主雙B車系,這些因素都促使其在中古市場貶值幅度較少。
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妥善率及使用維護成本
大家應該經常聽到一句話;車子是買回家開的,而不是買回家修的,這話很明確的反應在中古車市場行情裡。例如新車同階價位但不同廠牌的車款,如果其中一款有部分重要零組件故障率特別高,假設是變速箱,一但其發生故障,維修費用通常是幾萬塊甚至幾十萬塊起跳,諸如此類的因素,都會影響中古市場消費者的接受度,進而影響其市場行情。
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有無泡水或重大事故
這項應該也是消費者最在意也是最頭痛的因素,大部分消費者肯定不具備檢驗識別泡水或事故車的專業,如果在不知情下買到這類車輛肯定會火大不已,並蒙受損失,就算最終能透過司法手段維護自己權益,但也是一件勞民傷財的事,筆者建議除了找優良有信譽之中古車商交易外,也可搜尋經第三方公正單位鑑定並出具鑑定報告之車輛進行交易較有保障。
中古車市場簡單的說,其實也就是市場機制罷了,市場絕多數消費對象所喜好購買的品牌與車款,相較下絕對是更為保值,近期國際上因受疫情封城影響,很多進口車產能不足,導致訂單等待期拉長,因而促使部分不願等車的消費者,轉向中古市場搶購車輛,造成部分熱銷車款在中古市場更為保值的特別現象。
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資料來源:聲傳媒 https://health-voice.com/
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