進口水貨車竟然比總代理販售的車輛便宜?！原來真相是這樣
文/鄭景仁
相信很多民眾都有發現，近幾年台灣路上貿易商(也就是俗稱的水貨、外匯車)引進的車輛能見度越來越高了，其實「水貨、外匯車」跟總代理引進的車輛同樣都是由原廠所生產，只是貿易商業者在國外購入後，自行運回臺灣市場販售，同樣也需經報關與繳稅、車輛檢驗等流程，只差別在車輛的產地及銷售地區不同罷了，按照市場經濟原則，水貨車數量遞增，代表市場需求強勁，當消費者有購車需求時，究竟是要選購總代理的車輛，或是水貨貿易商所引進車輛較為有利呢?今天我們分別整理了幾項評比來跟大家分享，提供大家日後選購進口車輛時之參考。
總代理優勢：
1. 完整的售後服務及優良的售服體驗
總代理的原廠保固服務以及後勤維修零件備料充足，是水貨車較無法相比擬的，而且總代理在全台各地設有專屬保養廠，在售後服務上，會較購買水貨車來得完善，但相對的，良好的售服品質，絕對也需付出較高之成本，因此有不少車主會在車輛過保固期後，自行選擇至外廠保養。
2. 引進車款為全新車輛
某些外匯車商所引進車輛因里程極低，貿易商會聲稱為國外引進之新車，但這些車輛很可能是國外原廠展示或試乘之車輛，而總代理所引進車款則皆為全新車輛，因此對於購買新車之消費者較有保障。
3. 交易可信度高
消費者向水貨貿易商訂購國外車輛時，可能因為無法看到實車，對於車輛配備，規格、費用等，常因為雙方對於認知上之落差，進而衍生交易糾紛，故交易可信度也是原廠較有優勢之處。
總代理劣勢：
1. 車價較高
總代理因具備優良售後服務品質，當然這些成本也相對會墊高在車輛售價中。
2. 引進車款等級不夠全面，較難符合所有客層需求
因市場因素所致，部分國內較為冷門車款或配備總代理並無引進，致使難以滿足所有客層
喜好。
貿易商外匯車優勢：
1. 價格優勢、基本配備較為豐富
不同國家市場化差異，相同車款可能國外販售價格本身就比國內便宜，況且很多總代理販售需額外加選的配備，在國外很可能本身就已配備，加上大部分外匯車都是國外的中古車或是新古車，這些車輛很可能都已在國外掛牌上路過，種種因素都可能造成水貨車價格較總代理便宜數十萬之多。
2. 可引進稀有車款、或依照消費者需求客製化代為找車
很多貿易商就是標榜可依消費者需求引進總代理未曾在國內販售的車款或配備，這點也是水貨貿易商與總代理商市場差異之處。
3. 外匯車在台灣沒領牌過，貸款可以使用新車利率
這點如果沒有特別列出來，我相信很多人都不知道吧，一般新車貸款利率約2%-7%，而中
古汽車貸款利率則約5%-12%，另外貸款額度依車價及個人收入狀況，很可能還可貸至車
價的8-9成喔。
貿易商外匯劣勢：
1. 不一定是全新車輛、車輛保固部分可能需額外購買零件險
很多外匯車商為降低車輛售價，所引進車輛幾乎都是國外的新中古車居多，這些車輛極可能都已在國外領牌上路過，消費者購買後為免車輛發生故障衍生高額修車費用，可能須額外購買零件險，以降低使用成本。
2. 貿易車商後勤保養品質不一
很多貿易商為增加銷量會標榜提供車輛售出後定期之保固，但因貿易商之營運規模會影響其車輛售服品質，這點也是消費者想要購買外匯車輛前，特別需注意的地方，建議尋找信譽優良之貿易商較有保障。
3. 車輛或車況來源透明度不足
國內絕大部分的外匯車幾乎都是國外的中古車運回販售，到底車況如何？是否曾發生重大事故或泡水？前車主有沒有正常進行保養呢？這些疑問如果貿易商本身沒有提供相關證明文件，或是透過可信賴的第三方公正單位檢驗，我想大家應該會對這些車輛品質存疑吧。
